DEGISIMDEN KIM NE ANLIYOR?

Son günlerin moda deyimi değişim.
Kim, neden, nasıl, niçin, nerede, ne için değişime uğrayacak?
Asıl cevap aranan soru bu.
İşyerinde değişim aranıyor.
Kültür de değişim aranıyor.
Meslekte değişim aranıyor.
Yaşantıda değişim aranıyor.
Bütün bunlar, insanların doğasında olan yenileşme ve bir adım daha ileriye gitme dürtüsü olabilir.
Ama, ülkemizdeki moda deyimle, siyasetten anayasaya kadar her alanda değişim için düğmeye basıldı havası yaşanıyor.
Siyasette değişim rüzgarları beraberinde çözüm havası estirmeye başladı. Yılların kanayan yarası terör belasından ülkemizin kurtulması için çalışılıp çaba harcanıyor.
Diğer taraftan ülkemizin iç ve dış düşmanlarına karşı da bazı politikalarda değişim gözlemliyoruz. İnsanoğlunun değişime ayak uydurması çok zor. Hiç kimse, alıştığı düzenin değişmesini istemiyor. Kimisi, sabah kahvaltı saatinin değişmesinden dertli, kimisi de akşam yemeğinde istediği zeytinyağlı yiyecek yerine sahanda kırılan yumurtanın masanın üzerine getirilmesinden şikayetçi. Bu toplumun örf, anane ve adetleri de yeni icat edilmiş değil. Senelerin birikimi var. Kimse, adetlerinden alışkanlıklarından taviz vermek istemiyor.

Kısaca, ortaya kırışık ısmarlanan salata gibi bir değişim rüzgarının yelpazeleri çıkıyor karşımıza.Eğitim sisteminden sanayiye, sağlık sektöründen ulaşıma kadar bu ülkenin değişime ihtiyacı var. 2023 hedeflerini koyan Türkiye’nin bu hedeflere ulaşması için köklü değişime, açıkça anlatmak gerekirse, Atatürk’ün Kurtuluş Savaşı sonrasında gerçekleştirdiği İnkilapları gibi değişim devrimlerine gereksinimi var.
İnsanların yakası kirlendiğinde değiştirdiği gömlek misali fikir değiştirdiği bir toplumda, bu değişim vizyonu ve misyonunun anlatılması, kabul ettirilmesi veya toplumun kabullenmesi çok zor.
Değişimin Bursa ile ilgisine gelince, kent içinde toplu taşıma işlevinin raylar üzerine taşınmasıiçin başlatılan tramvay çalışmaları, daha başlamadan mahkemelik olmadı mı?
Oldu. Peki ama neden? Halkımızın değişime olan inancı için mi, yoksa bir takım kişilerin kişisel egolarının tatmin edilmesi için mi böyle bir angajmana gidildi?
Sonuç ne oldu?
Değişim Bursa’da çoktan başladı bile. Ulaşımın ana hattı olan raylı sistem sayesinde Bursa’nın iki yakası, Kestel ile Gölükle birleşti. Kent merkezinde T-1 tramvay hattı inşaatı son aşamaya geldi. Bunların hepsi Bursa adına büyük kazanç. Asıl, kazanç ise Durmazlar tarafından yapılan Tramvay. Bursalı olarak bizlerin göğsümüzü kabarttı.
İpekböceği markası ile tramvay yapan Bursa, öyle sanıyorum ki, en kısa zamanda yerli
otomobili de yapar. İşte değişime en büyük örnek bu….