Aydın ile İzmir arasında tarım ürünleri ticareti açısından büyük önem taşıyan ve Aydın ile İzmir Ödemiş arasındaki en kestirme yo olan Köşk-Ödemiş karayolu yenileme ve genişletme çalışmaları başladı. Toplamda 40 kilometrelik yolun Ovaköy-Koçak arasında kalan 10 kilometrelik bölümünün ilk etapta yapılacağı öğrenildi. Yolun geri kalan ve ulaşım açısından oldukça riskli olan Koçak'tan Ovakent'e kadar olan bölgesinin de bir an önce yapılması bekleniyor.Köşk-Ödemiş arasındaki 40 kilometrelik karayolunun ilk 10 kilometresini kapsayan çalışmalar ile Kuyucula ve Koçak Köyü'nün içinden geçen dar ve tehlikeli bölümler proje dahilinde köylerin dışına alındı. Bir çok bölümünde 2 aracın yan yana geçmekte zorlandığı karayolunda hem yolun darlığı hem de uçurumlar nedeniyle ciddi tehlike oluşturuyor.Aydın-Denizli Otoban inşaatıyla birlikte yolu yapan Fernas Şirketi tarafından Köşk Akçaköy sınırları içerisinde işletilen taş ve kum ocağından taşıma yapan kamyonların büyük tehlike oluşturduğu yolun sadece ova kısmının değil geri kalan dağlık alanlarda da genişletilip yenilenmesini isteyen vatandaşlar, yoldaki sıkıntılardan dolayı tarımsal ürün pazarlarının rağbet görmediğini ve bölgede üretilen tarımsal ürünlerin piyasa değerinin altında satıldığını belirttiler. Zaman zaman ölümlü ve yaralamalı kazaların da yaşandığı yol güzergahındaki Güzelköy, Koçak, Cumaderesi, Akçaköy, Çayır ve Hamamköy muhtarları yol sorunlarının çözülmesi için Aydın'dan Ankara'ya kadar tüm yetkililerden yardım istemişti.Uzun yıllardır beklenen çalışma nihayet başladı. Aydın-Denizli otoyolu bağlantı yolları projesi kapsamındaki yolun ilk etabının uzunluğu 10 kilometre olduğu öğrenildi. Koçak mahalle çıkışına kadar devam edecek yol 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli olacak. Kuyucular, Cumaderesi ve Koçak mahallelerinin dışına taşınan yolun yapılan bölümlerinde sıcak asfalt döküm işi de başladı.
